Компания TÜV AUSTRIA Standards & Compliance завершила верификацию углеродного следа транспортировки нефти (УСП) АО «КТК-К»
Верификация проводилась в соответствии с международным стандартом ISO 14064-3:2019, принципами ISO 14065:2020 и ISO/IEC 17029:2019. В выданном в октябре 2025 года заключении отмечено, что в рамках независимой верификации подтверждено соответствие количественной оценки УСП и соответствующей отчетной документации требованиям международного стандарта ISO 14067:2018.
Оценка УСП проведена в отношении 1 тонны нефти сорта CPC Blend, транспортируемой по трубопроводу КТК в границах АО «КТК-К». В границы оценки вошли операционные площадки КТК, для которых АО «КТК-К» обладает правом принятия управленческих решений. По результатам верификации установлено, что УСП АО «КТК-К» составляет 6,94 кгСО2-экв./т продукта. Этот показатель значительно меньше среднемировых по отрасли.
Ранее в этом году TÜV AUSTRIA Standards & Compliance выполнила процедуру верификации отчета оценки углеродного следа продукции (УСП) за 2022 и 2023 годы для российского участка нефтепровода – АО «Каспийский Трубопроводный Консорциум-Р». Было подтверждено, что УСП АО «КТК-Р» составляет 16,57 и 17,45 кг СО2-экв./т продукта соответственно. Эти показатели также ниже среднеотраслевых значений.
Подробнее об этом читайте в статье корпоративного журнала «Панорама КТК» - «Углеродный след нефтепровода».
TÜV AUSTRIA Standards & Compliance — авторитетная профильная компания с 150-летней историей. Она инспектирует около 80% всех трубопроводов Европы: проверяет их целостность, безопасность, проводит сертификацию. В Казахстане TÜV AUSTRIA обслуживает крупнейшего в мире производителя природного урана «Казатомпром», национального оператора по разведке, добыче, переработке и транспортировке углеводородов «КазМунайГаз», Национальный банк Казахстана и другие.
Верификация проводилась в соответствии с международным стандартом ISO 14064-3:2019, принципами ISO 14065:2020 и ISO/IEC 17029:2019. В выданном в октябре 2025 года заключении отмечено, что в рамках независимой верификации подтверждено соответствие количественной оценки УСП и соответствующей отчетной документации требованиям международного стандарта ISO 14067:2018.
Оценка УСП проведена в отношении 1 тонны нефти сорта CPC Blend, транспортируемой по трубопроводу КТК в границах АО «КТК-К». В границы оценки вошли операционные площадки КТК, для которых АО «КТК-К» обладает правом принятия управленческих решений. По результатам верификации установлено, что УСП АО «КТК-К» составляет 6,94 кгСО2-экв./т продукта. Этот показатель значительно меньше среднемировых по отрасли.
Ранее в этом году TÜV AUSTRIA Standards & Compliance выполнила процедуру верификации отчета оценки углеродного следа продукции (УСП) за 2022 и 2023 годы для российского участка нефтепровода – АО «Каспийский Трубопроводный Консорциум-Р». Было подтверждено, что УСП АО «КТК-Р» составляет 16,57 и 17,45 кг СО2-экв./т продукта соответственно. Эти показатели также ниже среднеотраслевых значений.
Подробнее об этом читайте в статье корпоративного журнала «Панорама КТК» - «Углеродный след нефтепровода».
TÜV AUSTRIA Standards & Compliance — авторитетная профильная компания с 150-летней историей. Она инспектирует около 80% всех трубопроводов Европы: проверяет их целостность, безопасность, проводит сертификацию. В Казахстане TÜV AUSTRIA обслуживает крупнейшего в мире производителя природного урана «Казатомпром», национального оператора по разведке, добыче, переработке и транспортировке углеводородов «КазМунайГаз», Национальный банк Казахстана и другие.
👍12❤5🙏3
На площадке РЭН подписан договор между АО «КТК-Р» и АО «РЭД»
16 октября 2025 года в рамках деловой программы Российской энергетической недели (РЭН), на площадке выставочного стенда ПАО «Транснефть», генеральный директор АО «КТК-Р» Николай Горбань и генеральный директор ООО «УДМ», управляющей организации АО «РЭД», Дмитрий Туманов подписали договор на изготовление, поставку, шефмонтаж и пусконаладку 11 магистральных насосных агрегатов с общими маслосистемами.
Это оборудование – часть программы КТК по переходу с МНА с газотурбинными приводами на отечественные магистральные насосные агрегаты с электродвигателями. Ранее, 12-13 марта 2025 года, изготовленный АО «РЭД» для КТК опытный образец прошел успешные испытания.
Программа по замене магистральных насосных агрегатов с приводом от газотурбинных установок на российской территории охватит три станции: А-НПС-4А, НПС «Комсомольская» и НПС «Кропоткинская». Так же, как и другие станции Консорциума, данные НПС получат по четыре блок-бокса ЧРП и дополнительные кабельные линии.
В рамках программы подрядчикам КТК потребуется проложить для А-НПС-4А и НПС «Кропоткинская» высоковольтные линии (ВЛ-110 кВ) и построить подстанции (ПС-110 кВ). Предполагается, что длина высоковольтной линии, обеспечивающей А-НПС-4А, составит 55 км, для НПС «Кропоткинская» — 11 км. Объекты внешнего электроснабжения для НПС «Комсомольская» будут создаваться силами ПАО «Россети» за счет средств АО «КТК-Р».
Подробнее
#РЭН2025
16 октября 2025 года в рамках деловой программы Российской энергетической недели (РЭН), на площадке выставочного стенда ПАО «Транснефть», генеральный директор АО «КТК-Р» Николай Горбань и генеральный директор ООО «УДМ», управляющей организации АО «РЭД», Дмитрий Туманов подписали договор на изготовление, поставку, шефмонтаж и пусконаладку 11 магистральных насосных агрегатов с общими маслосистемами.
Это оборудование – часть программы КТК по переходу с МНА с газотурбинными приводами на отечественные магистральные насосные агрегаты с электродвигателями. Ранее, 12-13 марта 2025 года, изготовленный АО «РЭД» для КТК опытный образец прошел успешные испытания.
Программа по замене магистральных насосных агрегатов с приводом от газотурбинных установок на российской территории охватит три станции: А-НПС-4А, НПС «Комсомольская» и НПС «Кропоткинская». Так же, как и другие станции Консорциума, данные НПС получат по четыре блок-бокса ЧРП и дополнительные кабельные линии.
В рамках программы подрядчикам КТК потребуется проложить для А-НПС-4А и НПС «Кропоткинская» высоковольтные линии (ВЛ-110 кВ) и построить подстанции (ПС-110 кВ). Предполагается, что длина высоковольтной линии, обеспечивающей А-НПС-4А, составит 55 км, для НПС «Кропоткинская» — 11 км. Объекты внешнего электроснабжения для НПС «Комсомольская» будут создаваться силами ПАО «Россети» за счет средств АО «КТК-Р».
Подробнее
#РЭН2025
👍20❤4🔥4👏4
Каспийский Трубопроводный Консорциум (КТК)
На площадке РЭН подписан договор между АО «КТК-Р» и АО «РЭД» 16 октября 2025 года в рамках деловой программы Российской энергетической недели (РЭН), на площадке выставочного стенда ПАО «Транснефть», генеральный директор АО «КТК-Р» Николай Горбань и генеральный…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Комментарии для СМИ руководства АО «КТК-Р» и ПАО «Транснефть» после подписания договора на изготовление, поставку, шефмонтаж, пусконаладку магистральных насосных агрегатов.
Материал для видео предоставлен ПАО «Транснефть»
#РЭН2025
Материал для видео предоставлен ПАО «Транснефть»
#РЭН2025
👍16👌2🫡2🙏1
В период с 28 сентября по 17 октября 2025 года подрядчики КТК в Новороссийске успешно провели операцию по установке 12 якорей-кессонов для двух новых выносных причальных устройств.
В 2026 году Консорциум заменит два выносных причальных устройства, введенных в эксплуатацию в 2001 году - ВПУ КТК-1 и ВПУ КТК-2 - с использованием новых якорей-кессонов.
Каждый стальной якорь-кессон (с габаритами 30х10х7 м) перед установкой был залит бетоном, что увеличило его массу с 200 до 400 тонн. Установка на глубинах до 60 метров выполнялась с помощью монтажной баржи (кран 1350 т) и судна обеспечения.
Подробнее
#Новороссийск #Морской_терминал
В 2026 году Консорциум заменит два выносных причальных устройства, введенных в эксплуатацию в 2001 году - ВПУ КТК-1 и ВПУ КТК-2 - с использованием новых якорей-кессонов.
Каждый стальной якорь-кессон (с габаритами 30х10х7 м) перед установкой был залит бетоном, что увеличило его массу с 200 до 400 тонн. Установка на глубинах до 60 метров выполнялась с помощью монтажной баржи (кран 1350 т) и судна обеспечения.
Подробнее
#Новороссийск #Морской_терминал
👍14🔥11❤2