Бездушное оружие: советский Ту-143 «Рейс»
Что за «Рейс»?
Ту-143 — советский оперативно-тактический разведывательный беспилотник 1970-х годов.
Он создавался как быстрый, компактный и сравнительно дешёвый аппарат. Выпускался на Воронежском авиастроительном заводе в период с 1973 по 1989 год, за 16 лет было выпущено 950 единиц.
Что по цифрам?
Что внутри?
На борту находилась автономная программа полёта: БПЛА проходил маршрут автоматически, выполнял съёмку и возвращался к точке посадки.
Где применялся?
«Рейс» участвовал в многочисленных конфликтах. Проводил разведку горных местностей в Афганистане, массово применялся Сирией во время войны в Ливане, использовался во время Ирано-Иракской войны обеими сторонами.
Как и вся советская техника после 1991 года, Ту-143 «разлетелся» по всему миру, из-за чего информация о применении этого БПЛА в локальных конфликтах всплывает и по сей день.
Каков итог?
Ту-143 был не только хорошим разведчиком для своего времени, но и важным этапом в развитии советских БПЛА: именно с него начиналась концепция оперативно-тактических разведчиков, которые позже эволюционировали в более сложные системы.
Связаться, отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot
Подписаться на Бездушные системы
Что за «Рейс»?
Ту-143 — советский оперативно-тактический разведывательный беспилотник 1970-х годов.
Он создавался как быстрый, компактный и сравнительно дешёвый аппарат. Выпускался на Воронежском авиастроительном заводе в период с 1973 по 1989 год, за 16 лет было выпущено 950 единиц.
Что по цифрам?
Длина — 8 метров.
Размах крыла — 2,2 метра.
Максимальная взлётная масса — 1 230 кг.
Масса полезной нагрузки — около 130 кг.
Скорость полёта — до 950 км/ч.
Дальность полёта — до 180 км.
Что внутри?
— Фотокамеры для дневной съёмки.
— Телевизионную систему с передачей изображения в реальном времени.
— Аппаратуру радиационной разведки (в версии Ту-143РР).
— Аппаратуру радиотехнической разведки (в отдельных модификациях).
На борту находилась автономная программа полёта: БПЛА проходил маршрут автоматически, выполнял съёмку и возвращался к точке посадки.
Где применялся?
«Рейс» участвовал в многочисленных конфликтах. Проводил разведку горных местностей в Афганистане, массово применялся Сирией во время войны в Ливане, использовался во время Ирано-Иракской войны обеими сторонами.
Как и вся советская техника после 1991 года, Ту-143 «разлетелся» по всему миру, из-за чего информация о применении этого БПЛА в локальных конфликтах всплывает и по сей день.
Каков итог?
Ту-143 был не только хорошим разведчиком для своего времени, но и важным этапом в развитии советских БПЛА: именно с него начиналась концепция оперативно-тактических разведчиков, которые позже эволюционировали в более сложные системы.
Связаться, отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot
Подписаться на Бездушные системы
🔥43🗿4👍2❤1
tgoop.com/bezdtech/1118
Create:
Last Update:
Last Update:
Бездушное оружие: советский Ту-143 «Рейс»
Что за «Рейс»?
Ту-143 — советский оперативно-тактический разведывательный беспилотник 1970-х годов.
Он создавался как быстрый, компактный и сравнительно дешёвый аппарат. Выпускался на Воронежском авиастроительном заводе в период с 1973 по 1989 год, за 16 лет было выпущено 950 единиц.
Что по цифрам?
Что внутри?
На борту находилась автономная программа полёта: БПЛА проходил маршрут автоматически, выполнял съёмку и возвращался к точке посадки.
Где применялся?
«Рейс» участвовал в многочисленных конфликтах. Проводил разведку горных местностей в Афганистане, массово применялся Сирией во время войны в Ливане, использовался во время Ирано-Иракской войны обеими сторонами.
Как и вся советская техника после 1991 года, Ту-143 «разлетелся» по всему миру, из-за чего информация о применении этого БПЛА в локальных конфликтах всплывает и по сей день.
Каков итог?
Ту-143 был не только хорошим разведчиком для своего времени, но и важным этапом в развитии советских БПЛА: именно с него начиналась концепция оперативно-тактических разведчиков, которые позже эволюционировали в более сложные системы.
Связаться, отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot
Подписаться на Бездушные системы
Что за «Рейс»?
Ту-143 — советский оперативно-тактический разведывательный беспилотник 1970-х годов.
Он создавался как быстрый, компактный и сравнительно дешёвый аппарат. Выпускался на Воронежском авиастроительном заводе в период с 1973 по 1989 год, за 16 лет было выпущено 950 единиц.
Что по цифрам?
Длина — 8 метров.
Размах крыла — 2,2 метра.
Максимальная взлётная масса — 1 230 кг.
Масса полезной нагрузки — около 130 кг.
Скорость полёта — до 950 км/ч.
Дальность полёта — до 180 км.
Что внутри?
— Фотокамеры для дневной съёмки.
— Телевизионную систему с передачей изображения в реальном времени.
— Аппаратуру радиационной разведки (в версии Ту-143РР).
— Аппаратуру радиотехнической разведки (в отдельных модификациях).
На борту находилась автономная программа полёта: БПЛА проходил маршрут автоматически, выполнял съёмку и возвращался к точке посадки.
Где применялся?
«Рейс» участвовал в многочисленных конфликтах. Проводил разведку горных местностей в Афганистане, массово применялся Сирией во время войны в Ливане, использовался во время Ирано-Иракской войны обеими сторонами.
Как и вся советская техника после 1991 года, Ту-143 «разлетелся» по всему миру, из-за чего информация о применении этого БПЛА в локальных конфликтах всплывает и по сей день.
Каков итог?
Ту-143 был не только хорошим разведчиком для своего времени, но и важным этапом в развитии советских БПЛА: именно с него начиналась концепция оперативно-тактических разведчиков, которые позже эволюционировали в более сложные системы.
Связаться, отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot
Подписаться на Бездушные системы
BY Бездушные системы
Share with your friend now:
tgoop.com/bezdtech/1118