FV432 — британский бронетранспортёр 1960-х годов.

Создан в конце 1950-х годов в рамках разработки семейства боевых машин FV430 на едином шасси, как улучшенная версия раннего семейства FV420.

Серийное производство FV432 продолжалось с 1962 по 1971 год, всего было выпущено около 3000 бронетранспортёров этого типа, не считая других машин семейства.
Был основным бронетранспортёром британской армии в 1960—1970-е годы, с 1980-х годов был в основном заменён более современными машинами, такими как БМП «Уорриор», но некоторое их количество, по состоянию на 2008 год, всё ещё оставалось на вооружении. На экспорт FV432 поставлялся ограниченное количество. После начала его снятия с вооружения в Великобритании, некоторое количество машин получила Индия и затем Украина.

Гусеничный бронетранспортер предназначен для перевозки личного состава на поле боя. Он имеет герметизированный броневой корпус, который обеспечивает защиту личного состава от пуль и осколков артиллерийских снарядов.

В носовой части корпуса справа размещено отделение управления, в средней и кормовой частях — отделение для десанта. Десант размещается на двух откидных скамейках, расположенных по бортам корпуса. В кормовой части БТР имеется двустворчатая дверь для посадки и высадки десанта. На крыше корпуса расположены три люка: впереди — для механика-водителя, позади него — люк для командира и в кормовой части — люк для десанта.

В передней части корпуса на шарнирах укреплен волноотражательный щит.

Вооружение — 7,62-мм пулемёт L7, установленный на люке командира (боекомплект составляет 1600 шт. патронов).

Силовая установка — многотопливный шестицилиндровый двухтактный дизельный двигатель K60 Mk.5L фирмы «Роллс-Ройс» с противоположно движущимися поршнями и прямоточной продувкой.

Силовая передача: полуавтоматическая трансмиссия «General Motors» TX 200-4A, которая включает в себя сцепление, коробку передач, демультипликатор и дифференциальный механизм поворота.

Ходовая часть состоит из торсионной подвески, пяти обрезиненных опорных и двух поддерживающих катков (на сторону) и гусеницы с резино-металлическим шарниром. Траки снабжены съемными резиновыми подушками. На передних опорных катках установлены телескопические амортизаторы.

Движение на воде осуществляется с помощью перематывания гусениц, верхняя ветвь которых закрыта резиновым гидродинамическим кожухом.

Бронетранспортёр оснащен фильтровентиляционной установкой. Подвод воздуха осуществляется через диффузоры, расположенные около каждого места членов экипажа и десанта. В зависимости от условий эксплуатации, на БТР может быть установлен обогреватель или кондиционер.

Предусмотрены места для хранения четырехсуточного рациона продовольствия и воды для экипажа и десанта.

Ограниченно применялись во время войны в Персидском заливе.

Применялся Вооружёнными силами Украины во время проведения СВО.
(Министр обороны Великобритании Бен Уоллес заявлял о пакете военной помощи для Украины в размере 100 единиц бронетехники, включая БТР FV430 «Bulldog»; 24 машины закуплены Фондом Сергея Притулы.)

На кадрах брошенные бегущим противником британские БТР "FV 432" в зоне СВО
✍️ Боевые Технологии | НАШ ЧАТ

FV104 Samaritan — бронированная медицинская машина (БММ) на базе семейства CVR(T) (Combat Vehicle Reconnaissance (Tracked) — гусеничный разведывательный боевой автомобиль)

FV104 Samaritan — это специализированная бронированная медицинская эвакуационная машина, разработанная в рамках британской программы CVR(T) в 1970-х годах. Она создана на унифицированном шасси с другими машинами семейства (Scorpion, Scimitar, Sultan и др.), что обеспечивает высокую мобильность, ремонтопригодность и логистическую совместимость.

📋 Тактико-технические характеристики FV104 Samaritan
Страна-разработчик Великобритания
Производитель Alvis plc
Годы производства 1976–1978 гг.
Масса 11,2 тонн
Экипаж 2 человека (водитель, санитар/медик) + 4 носилок или 6 сидячих раненых
Длина 4,8 м
Ширина 2,5 м
Высота 2,5 м
Двигатель Jaguar J60 Mk 8A, 6-цилиндровый бензиновый, 4,2 л, 190 л.с.
Макс. скорость 100 км/ч (по шоссе)
Запас хода 640 км
Подвеска Торсионная
Бронезащита Алюминиевая броня (до 12–14 мм), защита от пуль и осколков
Вооружение Отсутствует (могут устанавливаться дымовые гранатомёты)
Скорость на воде До 9 км/ч

🔹 Основные особенности:
Отсутствие вооружения — машина предназначена для эвакуации и оказания первой помощи раненым.
Внутреннее оборудование — в кормовой части корпуса размещён медицинский отсек с креплениями для 4 носилок или 6 сидячих раненых. Есть место для санитара/медика.
(Отметки Красный крест — на бортах и крыше нанесены опознавательные знаки в соответствии с Женевской конвенцией)
Алюминиевая броня защищает от стрелкового оружия и осколков артиллерийских снарядов.
Плавучесть — как и все CVR(T), Samaritan способна преодолевать водные преграды вплавь без подготовки( с помощью гусениц).
Мобильность — высокая скорость и проходимость позволяют быстро эвакуировать раненых с передовой даже в сложных условиях.

FV104 Samaritan применялся британской армией с конца 1970-х до 2000-х годов. Участвовал в операциях в Северной Ирландии, Фолклендской войне (1982), Боснии, Косово и Ираке.

Снят с вооружения Великобритании в 2000-х годах, заменён более современными машинами (например, на базе Mastiff или Jackal). Часть машин передана союзникам или продаётся на гражданский рынок (например, для киноиндустрии или музеев).

✅ Преимущества:
Высокая мобильность и проходимость
Плавучесть
Унификация с другими CVR(T)
Защита от лёгкого оружия
Быстрая эвакуация раненых прямо с поля боя
❌ Недостатки:
Слабая бронезащита против тяжёлого оружия
Малый объём медицинского отсека
Устаревшая конструкция (по современным меркам)
Бензиновый двигатель (менее безопасен, чем дизель)

Интересно, что название "Samaritan" происходит от самаритянина — персонажа из библейской притчи, символизирующего милосердие и помощь страждущим. Это подчёркивает гуманитарную миссию машины.

Великобритания передала несколько единиц данной технике Украине в 2022 году для использования в зоне проведения СВО, так же 2 машины для этих жецелей закуплены Фондом Сергея Притулы.

На фото Бойцы «Востока» захватили трофейную британскую машину FV104 Samaritan в зоне СВО
✍️ Боевые Технологии | НАШ ЧАТ