Warning: Undefined array key 0 in /var/www/tgoop/function.php on line 65

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/tgoop/function.php on line 65
- Telegram Web
Telegram Web
Сегодняшней ночью прошла первая в этом году экскурсия на ретротрамвае «Tatra T2»

Под сопровождением буксира «Татра» проследовала с Трамвайно-ремонтного завода до кольца у станции метро «Октябрьская» 🍁

📸 КТМ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Очередное необычное перегоночное сочетание: «Русич» на ТКЛ 🤯

🎬 КТМ
🪴Все проснёмся однажды снова летом. Сладких снов🩵

📸 КТМ
Доброе утро, сегодня у нас следующие вопросы:
Назовите модели:
Троллейбуса под цифрой 1
Электробуса под цифрой 2
Назовите город, изображённый на фото

Напишите через запятую все 3 ответа, как можно более точных. Кто будет отвечать верно, буду реагировать

#КвизТМ
📸 Vladioso
На МВМ замечены вагоны Балтийцев коричневого цвета, предназначенные для Красносельско-Калининской линии.

📸 КТМ
🦸Самый необычный вид транспорта в Москве и был таков?

В целом транспорт в Москве по большей части убыточен, учитывая трату на его развитие и прибыль. Московский монорельс не приносит прибыль от слова совсем, так как суточный пассажиропоток составляет около 2 тысяч человек, что невероятно мало. К тому же ещё и подвижной состав медленно, но верно стареет и в обозримом будущем нужно будет думать, чтобы его как-то менять/модернизировать. В связи с этим на сайте "Активный гражданин" появилось голосование, что делать с этой игрушкой Лужкова:

Варианты:
1) Построить парящий парк на эстакадах.
2) Сохранить монорельс в прежнем виде.
3) Это должны решать специалисты.

Проголосуйте, если хотите. Лично мне кажется, что результаты будут те, что нужно😏, как обычно, и сеть все-таки расформируют и превратят в парк, потому что на монорельсе, который даже не в бренде московской лапши, больше не попиаришься, да и транспортной необходимости в нем никогда не было.

📍Голосование
📸 КТМ
Беспилотный трамвай в Москве поедет с пассажирами осенью, а второй выйдет до конца этого года.

В салоне будет находиться сотрудник для контроля и перевода стрелок.

📸 @makemetrobetter
🤔 Сегодня на D4a впервые вышла "Иволга 4.0"

💯
Сегодня на участке Солнечная-Новопеределкино работает ЭГЭ2Тв-025. Состав до недавнего времени эксплуатировался на D3 и по каким причинам был выбран для работы на челноке именно он - неясно. Также непонятно, для чего вообще нужна Иволга на столь незагруженном участке.

📸 КТМ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😮‍💨 Время идёт, а зацеперы продолжают играть с жизнью. Москва, Бутовская линия:
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💦 Рубрика "Московский водопад" на Комсомольской - одной из старейших станций метро.

📸 Подслушано метро Москвы
Доброе утро, сегодня у нас следующие вопросы:
Назовите модели:
Трамвая под цифрой 1
Троллейбуса под цифрой 2
Назовите город, изображённый на фото

Напишите через запятую все 3 ответа, как можно более точных. Кто будет отвечать верно, буду реагировать

#КвизТМ
📸 mestny_photograph
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🤳 Дефицит транспортных новостей является не всегда плохой ситуацией. Давайте насладимся такой ретро красотой на открытом летнем участке, которая будет нас радовать ещё вплоть до 2027 года🩷

Согласитесь, что некий вайб в этом есть?

📸 КТМ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ничего необычного, просто ещё одна историческая станция потекла 😔💦

📸 КТМ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🍇 Первый фиолетовый "Балтиец" готовится к отправке на финальные испытания:

На ОЭВРЗ заканчивается сборка фиолетового Балтийца для ФПЛ.

В скором времени состав отправится в электродепо "Автово" для проверки работоспособности всех систем и оборудования в условиях реальной эксплуатации.

📸 ОЭВРЗ
Первый фиолетовый Балтиец прибыл в ТЧ-1 "Автово"

📸 Говорящий Транспорт
📍В РЖД завершили испытания скоростной тележки для будущего поезда ВСМ:

Поезд «Белый Кречет» будет развивать 400 километров в час, и первый состав обещают собрать до конца этого года.

📄 ВСМ
2025/06/11 23:39:18
Back to Top
HTML Embed Code: