В Китае показали электромобиль, выбрасывающий батарею при пожаре

Китайские инженеры разработали систему выброса батареи для электромобилей. Эта технология предназначена для экстренных ситуаций, когда аккумулятор загорается из-за теплового разгона — неконтролируемой реакции, которая приводит к пожару в литий-ионных батареях.

В демонстрации показано, как дымящийся блок батареи вылетает из боковой части электромобиля и приземляется примерно в 6 метрах от него.

Литий-ионные батареи очень трудно потушить, для этого требуется большое количество воды — до 1000 литров. Система выброса решает эту проблему, удаляя горящий аккумулятор. Инженеры сравнивают процесс с «выбросом из тостера».

Видео вызвало широкую критику, ведь вылетевший горящий блок может нанести травмы пешеходам или поджечь соседние машины.

Разработчики пока не раскрыли планы по тестированию или коммерциализации системы.

📭Прислать новость

@EVforum | Наши чаты

⚡️#evВидео

🤯 Школьник из Таджикистана собрал Tesla Cybertruck

Конечно, до серийных образцов пока далеко. Но с другой стороны, каждый ли из нас может похвастаться электромобилем собственного производства?

Десятиклассник из Исфары Нурмухаммад Аминджонов собирал свой электромобиль целый год. Под капотом — электромотор мощностью около 3 л.с. Роль тяговой батареи выполняют шесть 12-вольтовых аккумуляторов. Максимальная скорость, которую может выдать машина — 80 км/ч.

Интересно, что у самостройного Cybertruck имеются три режима трансмиссии — «Эко», «Комфорт» и «Спорт»!

Сейчас Нурмухаммад выступает со своим изобретением на выставках и продолжает работу над улучшением характеристик авто.

Побольше 🔥 юному изобретателю!

📭Прислать новость

@EVforum | Наши чаты

⚡️#evНовости

CATL предлагает сотрудничество европейским компаниям

Китайский аккумуляторный гигант CATL готов помочь европейским производителям систем накопления энергии для электромобилей в создании региональной индустрии.

Китайское правительство ввело ограничения на обмен технологиями и оборудованием в сфере производства аккумуляторов. Однако CATL выступает за переход к электромобильности посредством сотрудничества.

На выставке IAA Mobility в Мюнхене CATL представила два новых аккумулятора специально для ЕС. Один рассчитан на запас хода 758 км и срок службы 12 лет. Другой способен заряжаться до 410 км за 20 минут даже при очень низких температурах.

В прошлом году СATL увеличил свою долю на европейском рынке с 37% до 45%. Ее заводы работают в Германии и Венгрии, а также строится завод в Испании совместно со Stellantis.

До сих пор Европа с трудом противостояла доминированию Китая на рынке аккумуляторов. В этом году усилия потерпели серьёзный крах из-за банкротства шведского стартапа по производству аккумуляторов Northvolt. Всё больше слышны опасения, что Европа слишком зависима от Китая в плане ключевых технологий для энергетического перехода.

CATL заявила, что открыта для обсуждения совместных предприятий с такими производителями аккумуляторов, как French Automotive Cells Company (ACC), совместное предприятие Stellantis, Mercedes-Benz и TotalEnergies.

📭Прислать новость

@EVforum | Наши чаты

⚡️#evБатарея

Норвегия достигла 98,3% продаж электромобилей в сентябре

В Норвегии в сентябре 2025 года  из 14 329 зарегистрированных автомобилей 14 084 были чисто электрическими. Доля бензиновых и дизельных моделей вместе с гибридами сократилась до символических 1,7%.

По данным Управления автомобильных дорог Норвегии, это абсолютный рекорд. Даже для страны, где продажи электромобилей давно превышают 90%, сентябрь стал переломным моментом: двигатели внутреннего сгорания оказались на грани исчезновения.

Лидером традиционно стала Tesla Model Y с результатом 4 132 машины и долей 28,8%.

Второй оказалась Model 3 (696 единиц), а замкнул тройку Volvo EX30 (581 единиц). В сумме Tesla заняла 33,7% рынка, став абсолютным лидером в Европе.

Количество заправок в стране сильно сократилось, а ремонт ДВС становится дорогим и редким. Даже самые упорные скептики вынуждены признать: выбора больше нет.

Станет ли авторынок Норвегии полностью электрическим или останутся фанаты ДВС?

⚡️ — да, обслуживание ДВС просто прекратится
🔥 — самые упорные приверженцы бензина всё же останутся

📭Прислать новость

@EVforum | Наши чаты

⚡️#evНовости

🤩 Новый электромобиль за 4000 евро — господдержка по-итальянски

В Италии стартовала госпрограмма стимулирования продаж электромобилей. Теперь при определенных условиях можно приобрести новое авто за совершенно смешные деньги.

Условия следующие: полный размер субсидии (11 тысяч евро) предоставляется при утилизации автомобиля стандарта "Евро-5" или ниже, доходе семьи менее 30 тысяч евро в год и проживании в городе с населением свыше 50 тысяч человек. Для домохозяйств с доходом до 40 тысяч евро размер субсидии будет чуть ниже.

Теперь самое интересное — цены: самые "вкусные" цифры получились у Dacia Spring — по госпрограмме электромобиль в базовой комплектации можно будет приобрести всего за 3900 евро (373 000 рублей) при рыночной цене в 17 900 евро.

Под программу попали и другие модели:

🔹 Китайский Leapmotor T03 можно будет приобрести за 4900 евро (около 470 тыс. рублей) при базовой цене в 18 900 евро;

🔹 Fiat 500e доступен от 9950 евро;

🔹 Электрическая Grande Panda - от 11 950 евро;

🔹 Кроссовер Citroen e-C3 Aircross - от 15 790 евро.

Общая сумма субсидий по программе составит 597 млн евро — этого, по расчетам правительства, хватит на 39 тысяч новых электромобилей.

Дождемся ли подобных программ на пространстве СНГ?..

📭Прислать новость

@EVforum | Наши чаты

⚡️#evНовости

В сентябре у BYD впервые зафиксировано падение продаж

Китайская компания BYD продала в сентябре 393 тыс. электромобилей, что на 6% меньше, чем за аналогичный период годом ранее.

Как сообщает CNBC, это первое падение продаж в годовом выражении крупнейшего в мире производителя электромобилей. При этом по итогам прошлого месяца BYD пока сохраняет самую большую долю на рынке электромобилей — 54%.

Традиционно осенью спрос на автомобили высок, и обычно хороших продаж BYD добивалась во многом за счет скидок — иногда до 30%. Однако после сделанного в июне предупреждения китайских властей о недопустимости демпинга продажи BYD и некоторых других производителей электромобилей стали сокращаться.

В начале сентября BYD пересмотрела планы по продажам на год и ожидает, что в 2025 г. будет реализовано 4,6 млн электромобилей. Это на 16% меньше, чем ожидалось изначально.

Между тем у других китайских производителей электромобилей сентябрьские продажи идут активно и даже рекордно.

Так, Leapmotor реализовала 66,6 тыс. электромобилей, что на 97% больше, чем годом ранее.

Альянс HIMA, возглавляемый Huawei, также поставил рекорд, продав за месяц более 52 тыс. электромобилей.

Рекордным стал сентябрь и для Xpeng, реализовавшего 41,5 тыс. электромобилей, — на 95% больше, чем годом ранее.

Знаковую для себя отметку в 40 тыс. электромобилей преодолела в сентябре и компания Xiaomi.

BYD начинает терять позиции?

🔥 — это временный спад
⚡️ — зарубежные продажи спасут положение
❤️ — стартапы не дремлют, надо быть в тонусе

📭Прислать новость

@EVforum | Чат BYD

⚡️#evНовости

🤔 Xiaomi SU7 сам завелся и уехал без хозяина – что случилось?

Одно из самых вирусных видео дня – Xiaomi SU7 заводится и уезжает без участия хозяина, который в это время собирает коробки. Все это может показаться постановкой, если не разобраться в предыстории.

Оказывается, видео – доказательство в разбирательстве владельца авто с Xiaomi. После инцидента мужчина обратился в компанию с запросом, однако ему ответили, что машина получила команду Remote Parking Assist (RPA) для автоматического выезда с парковки.

Однако видео с камер наблюдения подтверждает, что мужчина не притрагивался к своему смартфону – он разбирал коробки. Теперь Xiaomi предстоит разобраться, что произошло на самом деле; официальных заявлений пока не было.

📭Прислать новость

@EVforum | Чат Xiaomi

⚡️#evВидео

В Москве разработали сверхмощную зарядную станцию для электромобилей

«Компания “Парус электро” разработала и запустила в производство зарядную станцию мощностью 342 киловатта», — написал в своём канале мэр Москвы Сергей Собянин.

Первые такие станции установлены на федеральных трассах региона. Благодаря им за городом можно быстро подзарядиться в пути.

Преимущества станции заключаются в быстрой зарядке (всего 10–15 минут для современных электромобилей), возможности подключить к ней одновременно до пяти машин, а также совместимости с большинством моделей. Кроме того, она занимает площадь всего 1 м².

«Это важный шаг к развитию зеленого транспорта и улучшению экологической инфраструктуры в городе»,

 — отметил Сергей Собянин

📭Прислать новость

@EVforum | Наши чаты

⚡️#evЗарядка