​​Вирішили в якості експерименту увійти в одну авантюру -
взяли в замовлення підбір дуже специфічного автомобіля.
А саме - Suzuki Jimny першого покоління. Той, що на рамі, з мостами і з моторчиком 1.3.
Бюджет достатній - біля 10000$, щоб перевірити майже всі авто в продажу.
Думаю, що спроба буде хибна, тому одразу визначили більш реальні альтернативи, але цікаво що з цього вийде по факту.

До речі, я щось подібне хотів спробувати нещодавно з замовленням по LC200 в бюджеті 35000$. Показати як раз в якому стані такі автомобілі продаються і чи можна з них взагалі щось обрати.
Але, з клієнтом в ході спілкування дійшли теж до більш свіжих менш легендарних моделей, які не всі в описі починаються зі слів «авто повністю обслужене»😁

До речі, тепер будуть включені коментарі в дописах, будемо формувати комюніті 🤝🏼

Так, в рамках експерименту по пошуку Джимніка, перший пілотний огляд пішов 🙃

Оголошення не те, щоби багато давало надії, але вирішили почати, тим більше він в Києві.
Виявився не фарбований повністю та з оригінальним пробігом.

Але ним треба зайнятись 🫠
Тече гідро-підсилювач, двигун робився, треба замінювати фари та гуму, ну а найгірше те, що він досить гнилий. По хорошому, для приведення його в стан, придатний для довгої щоденної експлуатації, вкласти може бути необхідно до половини ціни авто.
На черзі ще декілька варіантів в Харкові та Одесі ➡️

Ось на приклад, тут продає жіночка Тетяна.
За легендою продає авто племінниці, номер кузова не вказала бо боїться оцих всіх шахраїв, нічого відправляти нікому не хоче. По авто нічого не знає. Ну загалом класичний набір.

Якщо трохи уважніше подивитись на оголошення, то можна побачити, як автомобіль фоткав хлопчина з сумкой-барижкой, свіжо перешите кермо та майже однаковий пробіг з останнього оголошення на Ria 4 роки тому.
Ну і за номером це не перше авто в продажу. Напевно багато племінниць 🤷‍♂️

На цей час витрачати не будемо.

Ось цікавий випадок.

Автомобіль нашого підписника, який він колись пропонував нам. На той момент не було відповідного замовлення, а зараз його вже продає перекуп з майданчика, що дивно, ще з ціна нижче.
Оглянули - все досить гарно: повністю цілий, рідне скло, гарний салон під чохлами, папка наряд-замовлень по обслуговуванню, активні помилки в блоках відсутні.

Одразу прийняли рішення підняти автомобіль на підйомнику. Але огляд знизу закінчився не почавшись. Тому що відразу кинулось у вічі, що двигун нещодавно знімали: сліди на кріпленнях до підрамника, сліди відʼєднання кпп від двигуна і т.д.
Одразу звʼязались з попереднім власником, який нам його колись і пропонував, зʼясували, що через певний час у автомобіля зʼявилась помилка по 4му циліндру так і продав перекупу.
Тож автомобіль продали дешево з проблемним двигуном, а вже перекуп поставив вживаний двигун і продає через майданчик.
Менеджери на майданчику, звісно, не в курсі не про що.

Може авто і буде нормально їздити надалі, але ми прийняли рішення шукати далі.

UPD: Оголошення вже видалені поки я писав, тож на всякий випадок залишу VIN
SJNFEAJ11U2605293

Експеримент з Jimny скінчився приблизно так, як ми і очікували.
В бюджеті до 10000$ довелось обрати найкраще авто, яке було в продажу.
Придбали автомобіль в Харкові.
Механіка, 2008 рік, 2 власника.
Сток, не замучений офроудом, кузов повністю цілий без ремонтів і навіть без сильної корозії, лише трохи є на днищі. По техніці теж все ок, як для такого віку: все працює, вмикається, знизу сухий, гальма нові.
Але скручений пробіг, про що клієнта попередили. Продавався попереднім власником з пробігом 144 тис. км в кінці минулого року. Харківські бариги накрутили 92🤷‍♂️

Висновок такий, що всі ці легендарні Jimny, LC120, LC200, Pajero 10+ років можна підбирати виключно для crew, друзів та клієнтів, які максимально в темі. Адже, знайти щось таке, на що б ми повісили наші фірмові рамки, буде майже неможливо.
Репутація та гарантія на роботу в таких замовленнях піддаються такому ризику, що простіше від цього відмовитись.

Ось цікавий випадок стався вчора.

У продажу зʼявилась ця Mazda Cx5 2017 року в максимальній комплектації з проекцією, люком, світлим шкіряним салоном з електро-регулюваннями, та іншим.
Кузов цілий без ремонтів, скло оригінальне, продає перший власник, вся історія підтверджена по офіційному сервісу ✅

Ціна гарна і без того, а на огляді одразу вдалось зторгувати у власника ціну до 22000$ 👌
Під час огляду продавцю вже «обривали телефон» і пропонували їхати на СТО одразу.
Після огляду я особисто прийняв рішення одразу пропонувати завдаток і їхати на діагностику на СТО не чекаючи рішення нашого клієнта, для якого ми це авто підбирали.
Тобто, якщо замовник би відмовився, то такий варіант ми би точно запропонували в якесь інше замовлення.

Отже, одразу не втрачаючи часу, поїхали на діагностику.
Ходова в нормі, присутнє незначне запотівання піддону. Дрібниці.

Але найцікавіше виявилось коли викрутили свічки і залізли ендоскопом. Хон в нормі, але присутні залишки мастила на стінках.
Автомобіль майже стояв останні два роки, тому подумали на залеглі маслозʼємні кільця.

Після заміру компресії побоювання підтвердилися: 7.5-8.0-10-11.5 ❌

Розчарування, але що робити.
Таке авто в наше замовлення не підтвердимо, отже будемо шукати далі.
Авто, до речі, ще в продажу, є повний звіт.
Хто хоче зайнятись, може ще вдастся поторгуватись з власником😉